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498888开马19款中东版雷克萨斯GX460七座白色现车

更新时间:2019-10-02

  平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次中东版雷克萨斯GX460。总体而言,相对传统渠道,平行进口车中东版雷克萨斯GX460性价比突出,很值得考虑。

  19款雷克萨斯GX460的车源,其实半年前就已经到港了,但是,当时由于3C环保严查,所以无法按3C手续正常报关,也就是说,车到了,但是没法报关,也没法销售,并且,进口商也不知道这3C耐久跑下来,最终分摊到每台车上的成本是多少,所以把价格干脆往高了报,报110万,跟已经停售的中规版GX400指导价相当。

  直到最近,耐久测试跑完了,进口商终于能准确算出分摊到每台车上的3C成本,发现其实也没有那么高,并且,由于货已经压在手里大半年了,进口商着急回笼资金,所以把报价从110万下调到了85元,暴降了22元。中东版GX460, 车价85元的定价,无论跟中东版普拉多4.0相比,还是跟已经停售的中规GX400相比,都是非常厚道的,因为GX460排量超过了4.0升,进口综合税率要比它们俩高出一大截。而且,GX460还是8缸,在所有豪华品牌8缸SUV里头,他是价格最低的一款

  新款GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线km/h)。制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外,安全带预紧功能略显激进,紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。

  在操控测试环节,GX460取得了0.72g的最大侧向加速度,其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响,车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过,498888开马,GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟,没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道。

  19款GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。【热议】胡歌回应自拍:我也是小孩 费曼,在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。

  另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩,但是其百公里油耗也相对较为可观,城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

  当我们来到越野路面上时,GX460开始展现出它闪耀的一面。我们将测试地点选择在了位于加州Azusa附近的一处越野公园,公园内涵盖了沙地、岩石、溪流等各种路况。GX460标配了全时四驱系统,并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能,使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。不过,GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说,需要谨慎选择通过路线,或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

  内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,GX460还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。

  将后排座椅全部放到之后,可以获得1832升的最大行李空间,但是考虑到GX460的尺寸,这样的表现并不能令我们满意。它的尾门采用了侧开式设计,虽然开启时需要占用较大的空间,但是GX460尾部的方正设计提供了更多可用的行李空间。

  新款雷克萨斯为这辆GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕,并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森(Mark Levinson)高级音响系统音质清冽,丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求,可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕,但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪,这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。GX460换代迫在眉睫。

  经历了年度改款,但是GX460在各个方面的表现都很难满足一辆2017年豪华SUV的需求。不过,它的优点是继承了雷克萨斯坚若磐石的品质保证。缺点则是相对较高的油耗,以及与外观尺寸不符的驾驶室空间,降低了它的实用性。未来GX460的换代车型肯定会在内饰方面得到明显提升,动力系统也会有所更新。如此一来,GX460将会成为一辆无可挑剔的豪华越野。

  现车方面:我们从经销商了解到,目前中东版雷克萨斯GX460现车齐全,颜色可选。